| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Powertrac
Шины Powertrac
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Powertrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Пауэртрак:
145/80 155/65 185/60 185/65 185/75 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/50 205/55 205/60 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/65 225/75 235/40 235/45 235/55 235/60 235/65 245/30 245/40 245/45 245/55 245/60 245/65 245/70 255/35 255/40 255/45 255/55 265/40 265/45 265/65 275/35 275/40 285/35 285/50 285/60 285/65 295/40 305/40 315/35 325/30Где купить шины Powertrac в Самаре? Мнение того, кто в теме
Признаюсь честно, когда клиенты спрашивают про Powertrac, я сначала всегда уточняю: а для чего машина, какой стиль вождения? Потому что это – тот самый случай, когда бренд предлагает не одну «универсальную» резину, а несколько чётких линеек под разные задачи. И если попасть в свою – вы получите отличное соотношение цены и качества, что для многих в наше время решающий фактор.
Что в них хорошего? Возьмём, к примеру, зимние модели Ice Rover или популярные летние Sport Vida. Они создаются на современных заводах, часто по технологиям, которые уже отработаны ведущими производителями. Результат? Предсказуемое поведение на асфальте, достойное сцепление на мокрой дороге и, что немаловажно, относительно тихая работа. Не гоночная липучка, конечно, но для повседневной езды по самарским улицам и выездов на трассу – более чем.
Теперь к главному – где в Самаре их можно взять. Искать по первому попавшемуся объявлению – вариант так себе. Намного надёжнее обращаться в специализированные шинные центры, которые являются официальными дилерами. Почему? Вам точно привезут свежую резину, не завалявшуюся на складе пару сезонов. Правильно её поставят на диск, сделают компьютерную балансировку. И, что критически важно, дадут гарантию. В случае вопросов всегда есть куда позвонить и предъявить претензию.
Советую перед поездкой просто набрать в поиске «шины Powertrac Самара официальный дилер» и обзвонить пару-тройку ближайших к вам точек. Уточните наличие нужного размера, стоимость с учётом шиномонтажа. Часто бывают акции на сезонную замену – можно сэкономить.
В общем, если бюджет требует внимательности, а безопасность отодвигать на второй план вы не готовы – Powertrac достойны вашего рассмотрения. Проверьте остаток протектора на старых колёсах, позвоните в проверенную шиномонтажку и приезжайте. Уверен, подберёте что-то стоящее. Удачи на дорогах, и да пребудет с вами хорошее сцепление!
Powertrak: резина, которой можно доверять дорогу
Знаете, есть в нашем деле вещи, о которых не принято кричать с билбордов. Их ценят те, кто за рулём проводит часы и километры. Когда выбор стоит между «просто покататься» и «вернуться домой в целости и сохранности», мелочей не бывает. Особенно если речь идёт о том, что единственное связывает вашу машину с дорогой - о шинах.
Вот и поговорим о резине Powertrak. Не буду сыпать громкими слоганами. Просто представьте: мокрый осенний асфальт, видимость так себе, а вам нужно вовремя и плавно остановиться. В этот момент вы на 100% зависите от рисунка протектора и качества резиновой смеси. И здесь Powertrak показывает себя с лучшей стороны - хорошее сцепление, предсказуемое поведение, короткий тормозной путь. Это не голословные утверждения, а то, что отмечают водители после первой же поездки под дождём. Разработчики явно не экономили на исследованиях, делая акцент именно на безопасности.
А что насчёт комфорта? Долгая дорога - не пытка, если шины ведут себя тихо. Шумность у этих покрышек на уровне, а то и ниже, чем у некоторых раскрученных брендов. Резина хорошо справляется с мелкими неровностями, не передавая каждый стык плитки на руль и позвоночник. Получается своеобразный баланс: уверенная управляемость не превращается в излишнюю жёсткость. Для наших, прямо скажем, не идеальных дорог - то что надо.
Выбирая Powertrak, вы в первую очередь покупаете не просто «колеса». Вы получаете спокойствие. Ту самую уверенность, когда можно расслабиться и довериться машине, зная, что она стоит на надёжной «обуви». Цена при этом остаётся адекватной, без накрутки за громкое имя. И это, на мой взгляд, честный подход. В конце концов, безопасность и комфорт не должны быть предметом роскоши. Они - основа любой хорошей поездки.
Купить шины Пауэртрак в Самаре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Powertrac отзывы всего 22 шт
Купил эти снегокатки для Весты и огонь! Честно, ожидал, что бюджетные шины будут дубовыми, но нет. Мягкая даже на морозе -25 не дубеет. По льду зацепистость отличная, в поворотах держит, аквапланирования нет. Единственный минус тормозной путь на укатанном снегу чуть длиннее, чем хотелось бы но это мелочи. Для зимы в городе то что надо. С балансировкой проблем не было, встали ровно. За такие деньги ваще подарок. Ставлю 9, смело берите.
Ребята, честно я сперва сомневался. Марка не самая раскрученная, думал, возьму «ноунейм» и буду мучиться. Но нет! Поставил эти Powertrac на свой Фокус в начале мая. Первое что удивило они реально тихие. У нас во дворе лежачих полно, так вот на «лежаках» она не дубеет, как некоторые бренды, а мягко отрабатывает. По трассе держит курс отлично даже в колею не водит. Как-то в ливень попал под Тулой вода стоит, аквапланирования ноль, руль информативный. Я, если честно гоняю не сильно, но по ощущениям она уверенная. Единственное, на горячем асфальте при шустрой езде в поворотах немного подвывает, но для гражданской езды золото а не шины. За такие деньги ваще огонь, советую. Безопасность на высоте, тряслось всё нормально.
Ну что сказать... Взял эти шины для Нивы, думал, для бездорожья сойдут. Но нет. По городу и по чищенной трассе нормально, цепко даже на льду неплохо ведёт себя. Но как только выехал в поля сразу зарылся. Гребная способность слабовата, снег глубокий не тянет. Видимо, это чисто асфальтовая зимняя резина. Шип нет, но для города и так сойдёт если не лихачить. По износу пока не скажу, прошёл около 5 тыщ вроде не стёрлась. Плюс цена приятная. Но для оффроада не советую, ищите что-то позлее. Так что 7 из 10, нормально но без восторга.
просто в шоке! Долго думала, что брать на свою универсалку, боялась что всесезонка это компромисс и ни туда, и ни сюда. А эти шины просто чудо. И в дождь не плавает и по сухому отлично держит. Я по трассе каждый день мотаюсь, 100 км туда и обратно. Тишина в салоне меня, честно, удивила. Обычно эти «вездеходы» воют а тут комфортно. Очень мягко ямы глотает, даже на наших ямах не трясет. Да, для гонок это не вариант, но мне важно безопасно и без нервов. Теперь чувствую себя увереннее не боюсь с дороги вылететь. Пока ни разу не пожалела, что взяла их. Поставлю твердую десятку. И цена вообще смешная для такого качества.
Честно сказать, брал эти Powertrac чисто по акции, думал, что за такую цену будет кака. Фиг там. Поставил на свой 'козёл' сразу почувствовал разницу. В грязь под Сясьстрой лазили резина лопаточками гребёт не встаёт колом. По асфальту шумновата, но не критично, по радио не орёшь. Главное борт крепкий, камни не боится. Снех в городе тоже держит хотя я не гоняю. В общем, вещь! Но Мишлен не заменит, китайцы же. За свою цену огонь, ставлю 9 потому что балансировка сходу попала, один баллон чутка тяжелый был.
Взял их на Аутбек, надо было что-то зубастое, но не злое. Скажу так: за свои деньги это находка. Протектор злой, камни выплевывает на ура. По асфальту плывет немного на скорости но Аутбек и так валкий, так что я привык. По грунтовке просто песня, никакой грязи не боится. Сделали по ней 2 тысячи км за выходные, ни одного прокола! Единственное что смутило на мокрой разметке надо быть аккуратнее, чуть проскальзывает при резком старте. Это минус, да. В остальном зверь, а не шина. Думаю отходить она будет долго, резина мягкая, но не трескается. Советую брать, если не гоняете как угорелые.
Мужики, вещь для рабочей лошади! Поставил на свой Хайлюкс гоняю на стройку и в лес. Грязь месит на ура, не плывет. Коряги и арматуру не боится, порезов нет. Сбалансировалась без вопросов бьют не сильно. По трассе до сотни норм, выше шумновато, но это же не седан. Единственное на голом льду в горку не суйте, всесезонка... снежная каша идет норм. Ошибся раз не резина виновата голова моя. Я резину меняю каждые 5 лет, эти встали намертво. Производитель красавцы. За такую цену находка. Рекомендую, сам бы еще докупил. Гараж грязный теперь доволен!
Купил эти Powertrac’и месяц назад и знаете, ни разу не пожалел. Сначала сомневался, всё-таки бренд не топовый, но по отзывам знакомых решил рискнуть. Зря боялся! На сухом асфальте машина стоит как влитая в повороты входит чётко, без намека на снос. Пару раз попал в ливень на трассе аквапланирования не заметил, хотя лужи были приличные. Конечно, шумноваты на скоростях за 120 но для такого ценника это простительно. Износ пока минимальный, посмотрим к осени. Советую, если не гонитесь за премиумом и хотите уверенности за рулём. Единственное сразу после покупки советую проверить балансировку, у меня на одном колесе пришлось докинуть грузики. Но в целом огонь.
Взял эти Powertrac CITYROVER для городской эксплуатации на свой Поло. Скажу честно, первые пару дней присматривался к ним думал, что будет шумно. А нет, тихо едут по асфальту как родные. Стыки и мелкие ямки проглатывают мягко, без пробоя подвеска работает как часы, хотя я ожидал жёсткости. На мокрой дороге тормозной путь показался коротким, чётко держат дугу не уплывают. Дождь лил как из ведра ни разу не промелькнуло чувство, что машину куда-то тащит. Износ пока минимальный, прошёл за лето около пяти тысяч, состояние отличное. Единственный момент при агрессивном старте в крутой поворот иногда чувствуется небольшой крен но это скорее от резины средней жёсткости. Для спокойной городской езды огонь, рекомендую. Обидно только, что на трассе при 130 уже слышен гул, но для меня это не критично в городе таких скоростей нет.
Дастер и так по бездорожью молодец, а с этими шинами вообще зверь. Сразу чувствуешь, что покрышка серьезная. Управление стало более внятное, в поворотах меньше кренится чем на обычной дорожной. Но есть один нюанс: немного плавает в колее, но это у всех таких шин беда. Тихие? Не сказал бы. На скорости под 100 гул слышно, но музыка перебивает. я думал будет хуже. Сделал на них уже 5000, износ пока не заметил протектор 12 мм, зубы острые, камешки не собирает. Главное, что я спокоен за сцепление на мокрой грунтовке. Для охоты и рыбалки идеал. Ставлю восемь потому что шумноваты для города. Но если б я жил за городом, было бы 10 из 10.














