| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Где в Самаре купить хорошие шины? Взгляд на Vittos
Признаюсь, когда речь заходит о шинах, я всегда смотрю на две вещи: что говорит производитель и что показывают наши дороги. В Самаре эти дороги, как вы знаете, порой задают такие задачи, которые не каждая резина потянет. И вот тут на сцену выходит бренд, о котором многие спрашивают - Vittos. Не топовый именитый гигант, а скорее уверенный середнячок, который удивляет. И, знаете, часто - приятно.
В чём их фишка? Состав смеси. Он делается с расчётом на наш климат - и на летний зной, и на осеннюю слякоть. Протектор цепляется за асфальт без лишнего шума, что для городских поездок - просто находка. А боковина? Она у них не «ватная», машина в поворотах ведёт себя предсказуемо, чётко. Это то, что напрямую связано с вашей безопасностью на том самом «самарском разбитом пятачке» или на загородной трассе. Не геройство, а просто стабильная работа.
Итак, вы в Самаре и думаете над Vittos. Что дальше? Смотрите, у них есть и летняя, и зимняя линейка, а также варианты «всесезонки». Зимние модели, к слову, с неплохой ламелизацией - ледяная корка им не так страшна. Но! Всесезонка - это всегда компромисс. Для нашей зимы я всё же рекомендую брать специализированную шипуху или липучку. Не рискуйте.
Где искать? Не буду кривить душой - не в каждом магазине у дивана они стоят. Лучше сразу открыть сайты крупных сетей шинных центров в городе или позвонить в проверенные автосервисы. Часто их привозят под заказ. Цена? Она очень демократичная, особенно если сравнивать с раскрученными марками. За эти деньги вы получаете больше, чем просто «резину». Получаете спокойствие.
В конце концов, выбор всегда за вами. Но если ищете разумное соотношение «цена-качество-надёжность» без переплаты за громкое имя - присмотритесь к Vittos внимательнее. Проверьте остаток протектора, дату изготовления на боковине. И обязательно доверьте монтаж грамотным мастерам. Потому что даже самая лучшая шина, криво надетый, не будет работать. Удачи в выборе и лёгкой дороги по самарским улицам!
Виттос: шины, которые заставят вас забыть про компромиссы
И снова здравствуйте. Если вы читаете этот текст, значит, вопрос выбора резины для вашего автомобиля из теоретического стал очень даже практическим. Понимаю, голова может идти кругом от обилия брендов и маркетинговых обещаний. Одни клянутся в вечной износостойкости, другие – в фантастическом сцеплении. И где та самая золотая середина? Давайте поговорим о марке, которая, на мой взгляд, эту середину находит с завидной регулярностью. Речь о Виттос. Скажу сразу – это не тот случай, когда вы переплачиваете за громкое имя из прошлого века. Vittos – марка современная, умная. Она знает, что от шины сегодня ждут всего и сразу: безопасность в ливень, чёткость реакции на сухом асфальте, приемлемый пробег и, конечно, разумную цену. Казалось бы, невозможное сочетание. Но их инженеры, судя по результатам независимых тестов и отзывам коллег из сервисов, с этой задачей справляются. Берут за основу проверенные технологии и доводят их до рабочего, а не «звёздного» состояния. Взять, к примеру, поведение на мокрой дороге. Это тот самый критически важный момент, где многие бюджетные шины сдуваются, в прямом и пермысле. С Виттос другая история. Рисунок протектора и состав смеси подобраны так, чтобы вода эффективно отводилась из пятна контакта. Машина не плывёт, а продолжает слушаться руля – а это, сами понимаете, дорогого стоит. Тишина в салоне? Да, и с этим у них тоже порядок. Шумовой комфорт на уровне, а иногда и выше, чем у некоторых раскрученных конкурентов. Что получаем в итоге? Шины, которые не заставят вас нервничать при смене погоды, не будут гудеть на трассе как реактивный самолёт и при этом не потребуют заоблачных вложений. Это практичный, взвешенный выбор для тех, кто ценит свои нервы и безопасность. Не игрушка для гонок, а надёжный, предсказуемый партнёр для повседневных поездок и дальних путешествий. Поэтому, когда в следующий раз будете выбирать резину, не проходите мимо Виттос. Обратите внимание на модели для своего сезона, почитайте отзывы, сравните. Думаю, вы приятно удивитесь. Ведь согласитесь, иногда самое разумное решение – это не гнаться за самым дорогим именем, а выбрать то, что просто работает. Как следует работает.Купить шины Виттос в Самаре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.











